ニューハイフォン – 北部のFDI成長の中心
ハイズオンとの合併後、「新ハイフォン」は急速に地域を代表する物流、製造、輸出の中心地としての地位を確立しました。2025年上半期には、この地域のGRDPは11,2%という驚異的な成長を記録しました。そのうち、工業は12,84%、サービス業は10%近く増加しました。加工、製造、物流分野を中心に、1.700件を超える有効なプロジェクトから、累計FDI資本は50億米ドルを超えています。
「新ハイフォン」のハイライトは、道路、鉄道、水路、航空、海路の5つの輸送手段を統合した輸送インフラとサプライチェーンへの同時投資です。ラックフェン深水港、カットビ国際空港、ハノイ・ハイフォン・クアンニン高速道路、国道5B号線、キムタン東西幹線は、工業団地から港までの貨物輸送時間をわずか1～2時間に短縮するのに役立っています。これは、この地域の競争優位性を生み出すための重要な基盤です。
アンファット5 – ESG基準に基づく北部産業チェーンの戦略的な接続ポイント
ハイフォン市は2030年までの計画に基づき、約12.000ヘクタールに及ぶ46の工業団地を開発する予定です。中でも、アンファット5工業団地（ルオンディエン-ゴックリエン）は、高品質な工業用地の供給を補完するとともに、市の物流システムに直接接続する、典型的なプロジェクトと考えられています。
アンファット5工業団地は、ハイフォン市カムザン地区に位置し、ハノイ・ハイフォン高速道路、国道5号線、国道38号線といった主要交通路線に近い戦略的な立地にあります。ラックフェン港、カットビ空港、ノイバイ省、そしてフギ、モンカイといった主要な国境ゲートへのアクセスも容易です。そのため、この工業団地はバクニン、フンイエン、タイグエンといった主要生産拠点の結節点となり、企業のサプライチェーンの最適化と物流コストの削減に貢献します。
アンファット・ホールディングスの代表者によると、アンファット5の特徴は、ESG基準に基づいた開発方針、すなわち環境、社会、ガバナンスの3つの柱のバランスにあるという。プロジェクトは150ヘクタールの規模で、そのうち70%が工業用地、残りの土地は交通、樹木、技術インフラ、そしてオペレーションセンターとして適切に整備されている。
アン・ファット5は、環境に配慮した閉鎖型の廃棄物処理システムを備え、排出量の削減と省エネを目指しています。さらに、投資家は質の高い雇用の創出、教育と健康を通じた地域社会の支援といった長期的な社会的価値を重視しています。このプロジェクトはインフラ整備の進展を加速させており、2025年第4四半期から投資家の受け入れが可能になる予定です。
アンファット・ホールディングスはこれまで、環境に優しく持続可能な方向性でアンファット・コンプレックス（46ヘクタール）とアンファット1（180ヘクタール）という類似のモデルを持つ2つの工業団地を開発し、日本、シンガポール、米国などの企業を誘致してきました。アンファット5の誕生により、この成功の連鎖が拡大し、経済発展が環境責任やコミュニティの価値観と密接に連携した、新しい基準に沿った工業団地エコシステムの完成に貢献することが期待されています。
出典：労働新聞
