1997 年以来、ビンズオン省には 7 つの工業団地 (IZ) があり、その面積は 1.603 ヘクタールであり、現在までに省全体で 33 の承認された工業団地があり、総計画面積は最大 14.790 ヘクタールに達します。 27の工業団地が認可され、総面積10.057ヘクタールで稼働し、稼働率は92%近くに達しました。
ビンズオン省の工業団地管理委員会によると、産業の発展により20.000万人以上の労働者に新たな雇用が創出され、工業団地で働く労働者の数は482.000万40人以上に増加し、ビンズオン省の総労働者数の90%を占めているという。州。このうち県外からの労働者が9割以上を占める。
計画投資省の2023年のデータによると、ビンズオン省はベトナムで2番目に魅力的な投資地域(ホーチミン市に次いで)にランクされており、4.041件の外国投資プロジェクトを誘致しており、登録資本総額は39,4億ドルとなっている。そのうちフランスの投資家は 36 件のアクティブなプロジェクトを抱えており、登録投資資本は 121,9 億 XNUMX 万米ドルです。
ビンズオン省工業団地管理委員会の責任者であるグエン・チュン・ティン氏は、同省は最近、企業の困難を取り除くために、中小企業、新興企業、新興企業を支援するメカニズムと政策の構築に注力していると述べた。工業団地への投資を誘致する。定期的に会議を開催し、企業や業界と連絡を取り、情報を迅速に把握し、問題を解決します。同時に、管理委員会は政策の革新とさらなる改善を継続し、新しい状況に適応するために工業団地の目標と開発の方向性を調整します。
工業団地管理委員会はまた、工業団地のインフラ投資家、特にVSIP IIIやCay Truongと緊密に連携しており、近い将来、投資家がすぐにここで生産プロジェクトを実施し、より多くのプロジェクトを誘致できるようになっている。
その結果、建設が開始されたのはわずか 1 年余りであるにもかかわらず、VSIP III 工業団地には 1,54 億 1,3 万米ドルを超える資金が集まりました。レゴ グループ (デンマーク) の 2023 億ドルを超えるプロジェクトに加え、223 年には VSIP III にさらに 163 億 60 万ドルが集まりました。特に、デンマークのジュエリーブランドであるパンドラグループは、総投資額約6.000億2024万ドルの新しい製造施設の建設に投資しており、年間XNUMX万点の製品に対応し、XNUMX人以上の雇用を創出する予定で、工場の稼働が予定されています。 XNUMX年末に生産開始。
投資家が目的地としてビンズン省を選択する理由はたくさんありますが、この「産業首都」での成功は交通インフラの役割がほぼ決定的です。
有利な立地、広くて風通しの良い敷地、優遇政策メカニズムにより、同州の工業団地は依然として投資家にとって強い魅力を生み出しています。多くの投資家は、生産性を向上させるために、より近代的な新しい機械ラインへの投資を続け、生産工場や事業工場を拡張しています。オリオンビナフード株式会社、ドンイルラバーベルトベトナム会社、サイゴンステック会社、ウェイテックスインターナショナル会社(ベトナム)、ダイナプラストパッケージング会社(ベトナム)など、多くの企業が生産拡大に投資してきました。
ますます持続可能な発展を続けるために、同州の工業団地は、ますます質の高い効果的な投資資金を誘致するためにあらゆる解決策を積極的に講じています。ビンズオン省はまた、きれいな土地基金、新しい工業団地の計画、技術エコシステムの構築、人材育成の展開、公営住宅の建設、労働者向け住宅などの条件に向けて十分な準備を進めており、同省に投資する企業に適切かつタイムリーな労働資源を提供している。 。
現在、ビンズオン省は2021年までのビジョンを持って2030年から2050年の期間を計画しており、新規投資と既存工業団地の拡張は継続すると予想されるが、より高い科学技術水準を目指し、環境保護、産業誘致に重点を置いている。高い付加価値をもたらし、ますます厳しくなる国際投資家の基準を満たします。
持続可能な産業発展のために、州計画は、州の全体計画、各地域の利点、および専門性の確保に従って、南東地域に関連する方向に産業開発スペースを配分することを目的としています。地域および地域間の接続。それ以来、環状 3 号線、環状 4 号線、およびビンズオン省を通る南東地域の高速道路ルートに沿って、工業、都市、サービス、物流のベルトが形成されてきました。
ビンズオン省の交通インフラは国道 13 号線であり、基幹交通軸と考えられており、BOT 形式で投資された全長 62 km の地域を通過し、ホーチミン市とビンフックおよび中央高原地方を結んでいます。同時に、ビンズン省の工業団地システムとタンソンニャット空港およびサイゴン港を柔軟かつ効果的に接続します。 2022年、国道13号線はビンフーのウェルカムゲート(トゥアンアン市、トゥドゥック市に隣接)からレホンフォン交差点(トゥダウモット市)までの延長12,7kmで延伸が継続され、費用は約1.300万円を超える。 XNUMX兆XNUMX億VND。
国道 13 号線に沿って、国道 64A 号線 - タンヴァン交差点 (ディアン市ビンタン区) からバウバン工業団地 - ホーチミン道路までの全長 1 km のミーフック - タンヴァン道路が形成されました。 、ビンズオン省の3つの地域を経由し、総投資額は約5兆4.300億VNDで、貿易が大幅に促進されました。
交通が便利なだけでなく、ビンズン省の指導者の寛容で進歩的な精神も投資家から高く評価されていることが注目されています。その証拠は、州の指導者が定期的に促進および投資誘致プログラムを積極的に構築し、効果的に実施していることです。国内外の投資協会、業界団体、投資家、専門家、経営者との対話プログラム、会議、セミナーを定期的に開催します。
特に、ビンズオン省は、工場の人材確保のため、ニーズに応え、意識を高めるために、社会住宅や労働者向け住宅の建設を社会資本に求める呼びかけを継続的に推進してきた。県...
ビンズオン省人民委員会のボー・ヴァン・ミン委員長は、産業・都市・サービス開発モデルはビンズオン省独自の選択であり、投資誘致と経済強化において戦略的役割を果たしていると述べた。都市地域、都市経済、社会的および文化的生活。これが違いであり、ビンズオン省が省全体で産業を発展させ、そのモデルを全国の多くの省や都市に広めることができる理由です。
ビンズオン省は、同省で工業団地の開発に成功しただけでなく、国内の他の省や都市にある同期型、スマート、グリーン、環境に優しい現代的な工業団地のモデルを再現しました。通常、これまでに、ハイフォン、ハイズオン、バクニン、ゲアン、クアンガイ、ビンディンなどの多くの省や都市に、ベトナム - シンガポール間で 11 の工業団地が展開されています。
成功を続け、最近、ベトナム - シンガポール工業団地の合弁事業の投資家を代表する Becamex IDC Corporation が、タイニン、ビントゥアン、タイビン、ナムディン、ハティン、ビンフォック、カインを含む 9 省と契約を締結しました。ホア、トゥアティエン - フエ、タインホア、近い将来の工業団地建設に向けた協力について。
出典: 世論ブランド